東方不亮西方亮，國內(nèi)鋼材價格跌至谷底，國際市場鋼材價格卻走勢不錯。記者昨從廣州海關獲悉，廣東鋼企目前出口熱情高漲，今年8月份廣東鋼材出口量繼續(xù)走高，價格更是創(chuàng)出新高。今年1~8月廣東累計出口鋼材160.1萬噸，比去年同期下降17.5%，價值17億美元，增長2.2%。

    記者還從有關渠道獲悉，由于預期近期國家將取消部分鋼鐵產(chǎn)品出口退稅，鋼鐵企業(yè)紛紛加大出口力度。海關人士預計，鋼鐵未來出口還將保持旺盛勢頭。

    八月份出口價格創(chuàng)出新高

    據(jù)海關統(tǒng)計，8月份廣東鋼鐵出口29.4萬噸，同比增長20.4%，是繼7月份之后今年出口量第二高。同時，鋼材出口均價持續(xù)走高，8月份鋼材出口均價達1137美元/噸，大幅增長47.1%，創(chuàng)歷史新高。值得注意的是，廣東鋼材對東盟和歐盟出口倍增。

    記者從廣東鋼材市場專業(yè)人士以及廣州海關了解到，鋼鐵市場目前出現(xiàn)了國際、國內(nèi)“兩重天”的格局，國內(nèi)鋼材價格指數(shù)不斷下滑，8月底的綜合價格指數(shù)較上月下跌了9.1%，但是同期CRU國際鋼價綜合指數(shù)僅下滑了2.3%，國際市場鋼材走勢明顯好于國內(nèi)，“國內(nèi)外價差依然較大，企業(yè)的出口熱情不減”，海關人士告訴記者。

    貿(mào)易摩擦或增多

    廣州海關人士向記者坦言，更關鍵的一項因素是，近期眾多鋼鐵企業(yè)對取消部分鋼鐵產(chǎn)品出口退稅的預期較為強烈，紛紛加大了相關產(chǎn)品的出口力度，致使鋼材出口量持續(xù)沖高。

    廣東鋼材市場消息人士也告訴記者，很多機構、企業(yè)認為出臺取消退稅政策的時間可能要從預計的9月份推遲到10月底。

    海關方面擔心，在國內(nèi)鋼材需求趨緩、鋼材出口熱度上升的同時，遭遇的貿(mào)易摩擦也將增多。除了美國前段時間對我國出口的標準鋼管征收反補貼稅外，近期歐盟、俄羅斯、烏克蘭、墨西哥都先后針對我國出口的鋼材提請反傾銷、反補貼調(diào)查。