標準化助推京津冀協(xié)同發(fā)展座談會昨天在京召開，會上宣布，京津冀三地將共同制定《高速路公路服務(wù)區(qū)服務(wù)規(guī)范》等5項京津冀交通區(qū)域標準項目，爭取在明年完成編制。另外，三地將共同研究制定京津冀環(huán)保標準體系發(fā)展規(guī)劃，建立京津冀區(qū)域聯(lián)動的環(huán)保標準制定發(fā)布機制。

此次座談會由首都標準化委員會辦公室倡議召開，三地交通、環(huán)保、人力資源與社會保障、經(jīng)濟與信息化部門負責(zé)人和北京市社科院專家學(xué)者等參會。京津冀三地將制定比國家標準還要嚴格的區(qū)域地標。目前京津冀交通運輸主管部門成立了“京津冀三省市區(qū)域交通一體化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)小組”，三地達成十余項合作協(xié)議，涉及港口、機場合資合作，公路、鐵路項目同步建設(shè)，運輸服務(wù)和管理政策改革統(tǒng)籌推進等數(shù)十項內(nèi)容。

6月1日，京津冀三地共同組織制定、分別發(fā)布了《電子不停車收費系統(tǒng)路側(cè)單元應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》地方標準，這是三地發(fā)布的第一項區(qū)域協(xié)同地方標準。之后，三地對京津冀現(xiàn)行有效的171項交通地方標準進行了分析研究，提出了《道路貨運場站經(jīng)營服務(wù)規(guī)范》《高速路公路服務(wù)區(qū)服務(wù)規(guī)范》《省(市)級高速公路網(wǎng)命名和編號規(guī)則》等5項京津冀交通區(qū)域標準項目，爭取明年編制完成。下一步三地將完善軌道交通標準，形成干線鐵路、城際鐵路、市郊鐵路和城市軌道統(tǒng)一高效的軌道交通網(wǎng);完善高速公路標準，推進首都地區(qū)環(huán)線高速公路線位確定及建設(shè);完善智能交通標準，落實公交一卡通、汽車電子標識、廂式貨車ETC不停車收費、省域長途客運聯(lián)網(wǎng)售票、多式聯(lián)運等領(lǐng)域的互聯(lián)互通。

另外，京津冀倡導(dǎo)開展了人力資源服務(wù)業(yè)從業(yè)人員資格證三地認證，目前已正式實施。在生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域，將由北京市環(huán)保局牽頭，三地共同打造京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)，包括聯(lián)合立法、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一監(jiān)測、協(xié)同治污、聯(lián)合執(zhí)法、環(huán)保會商等。