2013年下半年，習(xí)近平主席提出“一帶一路”倡議，至今已有五年。中國已與近90個(gè)國家和國際組織簽署了100余份共建“一帶一路”合作協(xié)議，涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)能、投資、經(jīng)貿(mào)、金融、科技、社會(huì)等合作領(lǐng)域。五年來，與“一帶一路”沿線國家進(jìn)出品貿(mào)易總額近7萬億美元，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了近30萬個(gè)就業(yè)崗位。基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通作為“一帶一路”建設(shè)的前提，直接刺激了工程機(jī)械出口增長。有人統(tǒng)計(jì)，未來十年“一帶一路”相關(guān)重點(diǎn)國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)至少需要8000億美元，為我國工程機(jī)械企業(yè)全面開拓海外市場創(chuàng)造了新機(jī)遇。“一帶一路”已成為中國工程機(jī)械的重要組成部分。

徐工集團(tuán)

日前，徐工國際化進(jìn)程再獲新突破，徐工產(chǎn)品從出口全球179個(gè)國家和地區(qū)擴(kuò)展到182個(gè)。目前，徐工先后在海外建立了4個(gè)研發(fā)中心，13個(gè)制造基地和KD組裝廠，開發(fā)海外經(jīng)銷商300家，設(shè)立40個(gè)海外辦事處，建立40個(gè)海外大型備件中心。“一帶一路”沿線，徐工已在中亞區(qū)域、西亞北非區(qū)域、歐洲區(qū)域、亞太區(qū)域共涉及65個(gè)國家和地區(qū)布局了較為完善的營銷網(wǎng)絡(luò)。

三一重工

自2013年開始，三一集團(tuán)海外銷售額已連續(xù)5年超百億元。三一集團(tuán)深耕“一帶一路”，總體產(chǎn)業(yè)布局和“一帶一路”區(qū)域吻合度高，國際化進(jìn)程領(lǐng)跑行業(yè)。2018年上半年，三一集團(tuán)海外銷售超過70億元，同比增長將近20%，位列中國工程機(jī)械企業(yè)產(chǎn)品出口非洲第一名。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，三一在全球化布局方面形成了三部曲：銷售全球化：劃分海外大區(qū)，建立全球化銷售網(wǎng)絡(luò);生產(chǎn)全球化，建立海外基地，落實(shí)本地化經(jīng)營;資本全球化：執(zhí)行跨國并購，實(shí)現(xiàn)多元化合作。

中聯(lián)重科

作為“一帶一路”戰(zhàn)略的擁護(hù)者、先行者，高端裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)中聯(lián)重科憑借技術(shù)、資金實(shí)力，不斷深化本地化建設(shè)，尤其是在“一帶一路”沿線國家，如哈薩克、俄羅斯、泰國、越南、印度、巴基斯坦等國建立子公司及備件中心庫，并不斷深化境外子公司在人事、財(cái)務(wù)、銷售、服務(wù)與備件支持的本地化運(yùn)營管理，確保做實(shí)子公司，以更好地服務(wù)本地市場。

柳工

在國家提出“一帶一路”建設(shè)倡議以來，柳工憑借強(qiáng)悍可靠的設(shè)備，專業(yè)快速的售后服務(wù)，以及多年市場耕耘積累的良好客戶基礎(chǔ)已經(jīng)在湄公河流域的中老、中泰鐵路項(xiàng)目，中緬油氣管道鋪設(shè)、馬東鐵路、雅萬高鐵等工程項(xiàng)目中大展拳腳。柳工擁有15條產(chǎn)品線，可以依據(jù)客戶的實(shí)際工況需求提供全面解決方案，同時(shí)，柳工適合極限工況作業(yè)的強(qiáng)悍設(shè)備完全適應(yīng)一帶一路沿線國家復(fù)雜多變的地理地質(zhì)環(huán)境。

山東臨工

2018年,3月，在阿根廷農(nóng)業(yè)機(jī)械展EXPOAGRO上，針對(duì)阿根廷以及整個(gè)拉美市場，臨工發(fā)布了新產(chǎn)品挖掘裝載機(jī)B876F，標(biāo)志著臨工挖掘裝載機(jī)正式登陸拉美市場。2017年6月，山東臨工巴西工廠生產(chǎn)的第1000臺(tái)挖掘機(jī)隆重下線，成為臨工海外戰(zhàn)略的又一重要里程碑。除了歐盟28國之外臨工經(jīng)銷商涵蓋80個(gè)國家，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布南美、非洲、中東、俄羅斯、印度、東南亞、大洋洲等地區(qū)。山東臨工品牌實(shí)現(xiàn)了“一帶一路”的全覆蓋。

山推

在當(dāng)前中國“一帶一路”戰(zhàn)略和中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)深入推進(jìn)的背景下，山推積極探索國際化產(chǎn)業(yè)合作模式，先后與印度、伊朗、埃塞俄比亞簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，并積極推出巴基斯坦供方平臺(tái)項(xiàng)目，進(jìn)行探索海外業(yè)務(wù)模式的有力嘗試。截止目前，山推“一帶一路”項(xiàng)目碩果累累，從征戰(zhàn)世界屋脊、打造巴基斯坦新引擎、批量進(jìn)入歐洲和俄羅斯市場，到強(qiáng)勢(shì)入駐拉美市場、成功拓寬南亞渠道、走訪調(diào)研西非市場，還參加俄羅斯、坦桑尼亞、南非、保加利亞等一系列展會(huì)，其新近開發(fā)的系列產(chǎn)品在美國、歐洲、土耳其等高端市場的銷量大幅增長。

國機(jī)重工

日前，國機(jī)重工洛陽公司30噸輪胎壓路機(jī)、22噸單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)分別批量發(fā)往非洲，效力一帶一路。今年以來，該公司大型壓路機(jī)已分三批次發(fā)往非洲。高效的作業(yè)效果和穩(wěn)定的工作性能受到當(dāng)?shù)乜蛻舻母叨日J(rèn)可。國機(jī)重工積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，加速在“一帶一路”沿線國家的市場開發(fā)和布局，深入實(shí)施以質(zhì)取勝和市場多元化戰(zhàn)略，在提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，為一帶一路建設(shè)添磚加瓦。

山重建機(jī)

山重建機(jī)作為“一帶一路”政策堅(jiān)實(shí)的擁護(hù)者，通過“精益營銷”持續(xù)推進(jìn)海外銷售和服務(wù)的規(guī)范化、流程化和信息化，在非洲、中東、東南亞、西亞、歐洲等地構(gòu)建銷售網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外二十多個(gè)國家和地區(qū)。山重建機(jī)加強(qiáng)與伊朗伙伴的深入合作，先后向伊朗出口70余臺(tái)套挖掘機(jī)，參與伊朗霍梅尼機(jī)場等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。80余臺(tái)套山重建機(jī)挖掘機(jī)交付緬甸客戶，大量投身于緬甸電力、礦山等項(xiàng)目。

“一帶一路”為中國工程機(jī)械企業(yè)走出去搭建了重要平臺(tái)，通過借船出海、海外并購、海外投資建廠等方式，讓越來越多的工程機(jī)械企業(yè)走出國門，主動(dòng)參與全球競爭，為唱響工程機(jī)械民族品牌，推動(dòng)中國工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了條件。在國家戰(zhàn)略的帶動(dòng)下，“一帶一路”已成為中國工程機(jī)械的重要組成部分，部分工程機(jī)械企業(yè)海外出口的70%以上來自“一帶一路”沿線市場，為企業(yè)順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，更好地參與國際競爭提供了舞臺(tái)。隨著“一帶一路”影響力不斷擴(kuò)大，很多沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)呈現(xiàn)出快速增長的趨勢(shì)，數(shù)十億人民將從中受益。作為基礎(chǔ)建設(shè)的中堅(jiān)力量，中國工程機(jī)械企業(yè)還需沐風(fēng)櫛雨，砥礪前行。