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濟(jì)礦物流港口作業(yè)區(qū)將于下半年正式啟用

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    5月23日,記者從濟(jì)寧礦業(yè)集團(tuán)物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱“濟(jì)礦物流”)獲悉,濟(jì)礦物流港口作業(yè)區(qū)將于今年下半年正式啟用。
 
    據(jù)了解,濟(jì)礦物流港口作業(yè)區(qū)全稱叫“濟(jì)寧港梁山港區(qū)壽張集作業(yè)區(qū)”,一期工程位于山東省梁山縣以北3公里的壽張集鎮(zhèn),梁濟(jì)運(yùn)河右岸。工程包括港池開(kāi)挖、碼頭工程、錨地工程、新建大堤、后方陸域、臨時(shí)圍堰,按8個(gè)2000噸級(jí)泊位及相應(yīng)配套設(shè)施進(jìn)行施工,全長(zhǎng)756米。截至5月22日,該港口作業(yè)區(qū)已安設(shè)裝船機(jī)3臺(tái),每臺(tái)每小時(shí)可裝貨1800噸;門(mén)座式起重機(jī)1臺(tái),每小時(shí)可卸貨600噸。
 
    濟(jì)礦物流港口作業(yè)區(qū)投入使用后,將實(shí)現(xiàn)晉豫魯鐵路運(yùn)輸大通道與京杭大運(yùn)河的有效接合,打造集煤炭運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送、交易、信息等為一體的魯西南鐵水聯(lián)運(yùn)最大的物流運(yùn)營(yíng)集散基地。
 
    據(jù)了解,濟(jì)礦物流公鐵聯(lián)運(yùn)自2019年實(shí)現(xiàn)以來(lái),發(fā)貨量1100萬(wàn)噸,銷(xiāo)售收入25億元。水路通航后,憑借京杭大運(yùn)河的內(nèi)河航運(yùn)優(yōu)勢(shì),濟(jì)礦物流的煤炭、鋼材、糧食、化肥、鐵礦石等貨物遠(yuǎn)可通江達(dá)海對(duì)接“一帶一路”,既可助推梁山縣地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,又可通過(guò)港口聚集效應(yīng)形成“港產(chǎn)城”。
 
    目前,濟(jì)礦物流正在傾力打造山東京杭多式聯(lián)運(yùn)物流項(xiàng)目,在一期港口作業(yè)區(qū)工程8個(gè)泊位的基礎(chǔ)上,擬再建10個(gè)2000噸級(jí)泊位,其中6個(gè)散貨泊位、4個(gè)集裝箱泊位,已于今年3月動(dòng)工興建,建成后年吞吐能力可達(dá)5000萬(wàn)噸~7500萬(wàn)噸。
 
    近年來(lái),山東省濟(jì)寧市主動(dòng)對(duì)接國(guó)家大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃、大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)等重大機(jī)遇,先后啟動(dòng)了京杭運(yùn)河主航道“三改二”、韓莊復(fù)線船閘建設(shè)等重大工程。隨著國(guó)家重構(gòu)京杭運(yùn)河“全流域”航道重大布局的展開(kāi),瓦日鐵路在梁山北與大運(yùn)河交會(huì),形成一條新的“西煤東運(yùn)”“北煤南運(yùn)”大通道,濟(jì)礦物流港口作業(yè)區(qū)迎來(lái)了歷史性機(jī)遇,京杭大運(yùn)河的內(nèi)河航運(yùn)樞紐作用將日益顯現(xiàn)。來(lái)源:大眾日?qǐng)?bào)
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