縱觀近十年的起重機市場,可以發(fā)現(xiàn)25噸級的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環(huán)境愈發(fā)復雜,25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求,存在極大的安全隱患,35噸至40噸的產(chǎn)品又價格太高,大家對于性價比的追求呼之欲出。筆者看來,30噸級再次發(fā)力,或許將開辟一片新藍海,三一全新STC300E5起重機值得期待。
三一STC300E5起重機采用40噸級的U形截面主臂,全長44m,截面相對25噸增大20%,配8m副臂。標配9.1噸配重(6噸固定配重+3.1噸活動配重)。采用40噸級的伸縮油缸,缸徑相對25噸加大10%。基本臂最大起重力矩1331KN.m,全伸臂最大吊載8噸??梢哉f,35噸級產(chǎn)品能干的活,STC300E5都能拿下。
和25噸級的產(chǎn)品相比,STC300E5的售價未高出多少,但卻更加踏實可靠。STC300E5可全面覆蓋鋼筋籠和試壓塊的工況,在面對實際施工時,25噸級產(chǎn)品做起來十分費力的事情,它在額載工況內(nèi)就能輕松完成,不僅施工效率有所提高,安全性也大幅增加。
作為一款全液壓型汽車起重機,STC300E5采用雙聯(lián)高壓大排量柱塞泵,耐壓等級高,作業(yè)速度更快,卷揚速度145m/min。平衡閥等關(guān)鍵部件全部采用進口件,更加安全可靠。值得一提的是,液驅(qū)散熱系統(tǒng)進行了升級,散熱面積增大70%,散熱功率增加60%,能夠滿足高溫極端環(huán)境下的連續(xù)高負荷工作。
為了實打?qū)嵾M行改進升級,STC300E5對底盤配置進行了大幅優(yōu)化。采用濰柴WP9H310發(fā)動機,法士特9檔箱及漢德雙減橋黃金動力傳動組合,最高車速90km/h,最大爬坡度49%,高速百公里綜合油耗僅32L。除此之外,STC300E5在人性化方面也做了升級。上車操縱室標配壓力表,可實時掌握工作壓力,方便維修排故。全新人機工程設(shè)計的操縱室,操作更舒適。
STC300E5還有很多亮點之處
標配快換倍率的主鉤,效率高
雙軸承副鉤,安全可靠
全車配置315鋼絲胎,承載強,通用性好
前腿下置式設(shè)計,吊載作業(yè)更平穩(wěn)
全車鋁合金外圍,美觀耐用不生銹
高亮度LED支腿,夜間作業(yè)更安全
可伸縮式支腳盤,無超寬風險
上車獨創(chuàng)智能作業(yè)節(jié)能模式,怠速僅為650r/min
中小噸位起重機盈利能力不俗,回本周期較快,是不少吊裝人起步的必備車型。雖然目前30噸級的產(chǎn)品容量少,還沒有特定的標價,但隨著行業(yè)不斷趨向細分化,后續(xù),STC300E5面對市場激烈競爭時,定能讓您在行業(yè)內(nèi)有一席立足之地。(本文來自三一)