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加快建設低碳交通運輸體系助力實現(xiàn)“雙碳”目標

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     近日,中共中央、國務院印發(fā)《關于完整精確全面遵循新開展理念做好碳達峰碳中和作業(yè)的定見》(簡稱《定見》),提出完成“雙碳”目標,要堅持“全國統(tǒng)籌、節(jié)省優(yōu)先、雙輪驅動、表里疏通、防備危險”原則,并就加速推進低碳交通運送體系建造作出部署。

    《定見》指出,推進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級,擬定動力、鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材、交通、修建等職業(yè)和范疇碳達峰實施方案,加速商貿流轉、信息服務等綠色轉型,進步服務業(yè)低碳開展水平;大力開展綠色低碳產(chǎn)業(yè),加速開展新一代信息技術、新動力轎車、航空航天、海洋裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè);大幅進步動力運用效率,把節(jié)能貫穿于經(jīng)濟社會開展全過程和各范疇,持續(xù)深化工業(yè)、修建、交通運送、公共機構等重點范疇節(jié)能。

    《定見》清晰了優(yōu)化交通運送結構、推廣節(jié)能低碳型交通工具、活躍引導低碳出行的詳細舉措。優(yōu)化交通運送結構方面,加速建造綜合立體交通網(wǎng),大力開展多式聯(lián)運,進步鐵路、水路在綜合運送中的承運比重,持續(xù)下降運送能耗和二氧化碳排放強度。優(yōu)化客運安排,引導客運企業(yè)規(guī)?;?、集約化運營。加速開展綠色物流,整合運送資源,進步運用效率。

    推廣節(jié)能低碳型交通工具方面,加速開展新動力和清潔動力車船,推廣智能交通,推進鐵路電氣化改造,推進加氫站建造,促進船只靠港運用岸電常態(tài)化;加速構建便利高效、適度超前的充換電網(wǎng)絡體系;進步燃油車船能效規(guī)范,健全交通運送裝備能效標識制度,加速篩選高耗能高排放老舊車船。

    低碳出行方面,加速城市軌道交通、公交專用道、快速公交系統(tǒng)等大容量公共交通基礎設施建造,加強自行車專用道和行人步道等城市慢行系統(tǒng)建造。綜合運用法令、經(jīng)濟、技術、行政等多種手段,加大城市交通擁堵管理力度。來源:我國交通新聞網(wǎng)

    標簽:

    低碳交通運送

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