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下載手機APP 據史永杰介紹，本年前十個月九洲樂馳的解放輕卡銷量同比增加超過50%。這與解放輕卡靈活的產品方針有很大聯(lián)絡。“當?shù)赜脩糁匾晻r效性和專業(yè)化運送，”史永杰說，“解放輕卡廠家快速調整產品戰(zhàn)略，推出相應的產品滿意用戶需求，抓住了商場機會。”
2021年，柴油國六排放規(guī)范施行，商用車職業(yè)呈現(xiàn)轉折。全職業(yè)各細分商場呈現(xiàn)不同程度的下滑。僅在10月，輕型貨車銷量同比下降超過25%，職業(yè)競賽加重。
陜西省會西安市，既是西部大開發(fā)中心城市之一，也是西部物流通道重要節(jié)點城市之一。共同的地理環(huán)境和文化底蘊，成就了西安“大唐不夜城”的共同魅力，也奠定了其在商用車商場中的共同區(qū)位優(yōu)勢。
“西安區(qū)域的用戶很重視時效性和專業(yè)化，”解放輕卡經銷商陜西九洲樂馳總經理史永杰說，“近幾年輕卡的專用車越來越多，尤其是在國六規(guī)范施行之后愈加明顯。”
陜西九洲樂馳地處西安西郊汽車城鄰近，從事解放輕卡的出售工作現(xiàn)已三年有余。談及最初從解放重卡的二級經銷商轉型做同一品牌的輕卡經銷商，史永杰表明：“做同一品牌的不同產品，既有改動，也有傳承。”他介紹，改動是不同產品所對應的商場完全不一樣，而傳承是與一汽解放公司有著多年的溝通基礎，相互了解制度、流程等狀況，協(xié)作的愈加稱心如意。
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回顧剛剛開始出售解放輕卡初期，史永杰頗有感受：“其時事務員都是兩眼一抹黑，用戶在哪都不知道。都是跟著廠家來的人一起跑商場，了解商場、了解商場。”在對商場充沛了解之后，隨著廠家對出售人員的訓練到位。經銷商調整了事務員的工作方式。“每天大部分人在跑商場，少部分人在店里工作，”史永杰說，“這樣具有更高的自動性和靈活性，事務也開展的更好。”
據史永杰介紹，本年前十個月九洲樂馳的解放輕卡銷量同比增加超過50%。這與解放輕卡靈活的產品方針有很大聯(lián)絡。“當?shù)赜脩糁匾晻r效性和專業(yè)化運送，”史永杰說，“解放輕卡廠家快速調整產品戰(zhàn)略，推出了相應的產品滿意用戶需求，抓住了商場機會。”
除了過硬的產品品質和靈活的商場方針，史永杰認為解放輕卡廠家經常配合協(xié)助經銷商進行營銷活動也是促進銷量提高的重要因素。“廠里經常安排一些用戶的座談會、交流會等等，”史永杰介紹到，“這種方式能夠有效地將新老用戶進行有機的結合，構成更好的促進效應。”
商用車職業(yè)根據職業(yè)特殊屬性，適當重視時效性和出勤率，進而對售后服務和產品質量有著嚴苛的要求。史永杰很自豪的表明，解放輕卡在產品質量方面表現(xiàn)優(yōu)異，用戶對產品的外觀、油耗操控性都給予了肯定。“售后方面，咱們的出售經常是和售后技師組隊跑商場，”史永杰說，“這樣能夠有效地提高出售對車輛性能的把握，也讓維修團隊愈加靠近商場。”
史永杰著重，解放輕卡虎威系列產品是目前店里的“熱門產品”。這與解放輕卡的高品控、低油耗、高顏值是分不開的。而有了優(yōu)秀產品的助力，在本年完成50%銷量增幅的基礎上，史永杰對下一年的工作有了相對樂觀的判斷和期待。史永杰堅決的表明，在本年銷量達到800輛左右的基礎上，陜西樂馳2022年的方針要過千輛。“雖然國六規(guī)范施行給職業(yè)帶來了下行壓力，”他說，“但是解放輕卡的產品品質是沒問題的，未來繼續(xù)完成銷量增加是沒問題的。”
關于詳細的做法，“西安區(qū)域的用戶在重視運送專業(yè)化的同時，也在進行著由散戶向集團用戶聚集的轉型過程。這是一個好機會，咱們能夠再專業(yè)的運送車輛上，主攻集團用戶，完成銷量的提高。”史永杰如是說。
有了優(yōu)秀產品做基礎，廠家強大支撐做后盾，史永杰以飽滿的信心思考著未來的商場和方針，以愈加自動的心態(tài)和戰(zhàn)略反擊商場，持續(xù)提高銷量和商場占有率，奠定解放輕卡在西安區(qū)域的商場地位。
(本文轉載自中國商用汽車網)
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史永杰 解放輕卡
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2021年，柴油國六排放規(guī)范施行，商用車職業(yè)呈現(xiàn)轉折。全職業(yè)各細分商場呈現(xiàn)不同程度的下滑。僅在10月，輕型貨車銷量同比下降超過25%，職業(yè)競賽加重。
陜西省會西安市，既是西部大開發(fā)中心城市之一，也是西部物流通道重要節(jié)點城市之一。共同的地理環(huán)境和文化底蘊，成就了西安“大唐不夜城”的共同魅力，也奠定了其在商用車商場中的共同區(qū)位優(yōu)勢。
“西安區(qū)域的用戶很重視時效性和專業(yè)化，”解放輕卡經銷商陜西九洲樂馳總經理史永杰說，“近幾年輕卡的專用車越來越多，尤其是在國六規(guī)范施行之后愈加明顯。”
陜西九洲樂馳地處西安西郊汽車城鄰近，從事解放輕卡的出售工作現(xiàn)已三年有余。談及最初從解放重卡的二級經銷商轉型做同一品牌的輕卡經銷商，史永杰表明：“做同一品牌的不同產品，既有改動，也有傳承。”他介紹，改動是不同產品所對應的商場完全不一樣，而傳承是與一汽解放公司有著多年的溝通基礎，相互了解制度、流程等狀況，協(xié)作的愈加稱心如意。
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回顧剛剛開始出售解放輕卡初期，史永杰頗有感受：“其時事務員都是兩眼一抹黑，用戶在哪都不知道。都是跟著廠家來的人一起跑商場，了解商場、了解商場。”在對商場充沛了解之后，隨著廠家對出售人員的訓練到位。經銷商調整了事務員的工作方式。“每天大部分人在跑商場，少部分人在店里工作，”史永杰說，“這樣具有更高的自動性和靈活性，事務也開展的更好。”
據史永杰介紹，本年前十個月九洲樂馳的解放輕卡銷量同比增加超過50%。這與解放輕卡靈活的產品方針有很大聯(lián)絡。“當?shù)赜脩糁匾晻r效性和專業(yè)化運送，”史永杰說，“解放輕卡廠家快速調整產品戰(zhàn)略，推出了相應的產品滿意用戶需求，抓住了商場機會。”
除了過硬的產品品質和靈活的商場方針，史永杰認為解放輕卡廠家經常配合協(xié)助經銷商進行營銷活動也是促進銷量提高的重要因素。“廠里經常安排一些用戶的座談會、交流會等等，”史永杰介紹到，“這種方式能夠有效地將新老用戶進行有機的結合，構成更好的促進效應。”
商用車職業(yè)根據職業(yè)特殊屬性，適當重視時效性和出勤率，進而對售后服務和產品質量有著嚴苛的要求。史永杰很自豪的表明，解放輕卡在產品質量方面表現(xiàn)優(yōu)異，用戶對產品的外觀、油耗操控性都給予了肯定。“售后方面，咱們的出售經常是和售后技師組隊跑商場，”史永杰說，“這樣能夠有效地提高出售對車輛性能的把握，也讓維修團隊愈加靠近商場。”
史永杰著重，解放輕卡虎威系列產品是目前店里的“熱門產品”。這與解放輕卡的高品控、低油耗、高顏值是分不開的。而有了優(yōu)秀產品的助力，在本年完成50%銷量增幅的基礎上，史永杰對下一年的工作有了相對樂觀的判斷和期待。史永杰堅決的表明，在本年銷量達到800輛左右的基礎上，陜西樂馳2022年的方針要過千輛。“雖然國六規(guī)范施行給職業(yè)帶來了下行壓力，”他說，“但是解放輕卡的產品品質是沒問題的，未來繼續(xù)完成銷量增加是沒問題的。”
關于詳細的做法，“西安區(qū)域的用戶在重視運送專業(yè)化的同時，也在進行著由散戶向集團用戶聚集的轉型過程。這是一個好機會，咱們能夠再專業(yè)的運送車輛上，主攻集團用戶，完成銷量的提高。”史永杰如是說。
有了優(yōu)秀產品做基礎，廠家強大支撐做后盾，史永杰以飽滿的信心思考著未來的商場和方針，以愈加自動的心態(tài)和戰(zhàn)略反擊商場，持續(xù)提高銷量和商場占有率，奠定解放輕卡在西安區(qū)域的商場地位。
(本文轉載自中國商用汽車網)
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