包鋼集團依托共同稀土資源特征，發(fā)揮稀土的凈化鋼質、進步耐蝕性及低溫耐性等效果，不斷加大稀土鋼研制力度，以新質出產力提高企業(yè)產品核心競爭力。近來，包鋼股份成功研制稀土熱軋350乙字鋼，現在已成功應用于國內鐵路棚車晉級改造項目。

記者了解到，在原有產品基礎上，經過加入稀土合金，可進一步改進稀土熱軋350乙字鋼的耐腐蝕及低溫耐性。一起，結合鐵路棚車晉級改造需求，技能中心聯合軌梁廠等單位迅速響應，重新規(guī)劃孔型，使用現有軋輥及導衛(wèi)，經過多次軋鋼調整，極大地縮短了350乙字鋼開發(fā)周期。經研討發(fā)現，相較于310乙字鋼，350乙字鋼雖然高度僅增加了40毫米，但改進后的制品尺度已達到設備軋制極限，出產難度明顯增大。軌梁廠經過三次工業(yè)試制，在調試過程中不斷摸索，做到精益求精，保證研制出產的制品350乙字鋼通長尺度、表面質量均滿足用戶需求，且具有良好的歸納力學功能、耐大氣腐蝕及焊接功能。

據悉，稀土熱軋350乙字鋼首要應用于鐵路棚車大梁。現在，國內鐵路棚車晉級改造年需求量約8000噸左右，包鋼稀土熱軋350乙字鋼實現批量出產后，可有用助力鐵路貨運質量再提高。